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计时码表中的常用专业术语扫盲
时间:2018-10-29 14:03点击:
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因此，关于计时码表的结构、功能以及相关应用方面的知识必不可少。除了普通的计时之外，计时码表还可分为闪电计时、追针计时以及飞返计时；而表圈上也能够搭配不同的功能刻度
因此，关于计时码表的结构、功能以及相关应用方面的知识必不可少。除了普通的计时之外，计时码表还可分为闪电计时、追针计时以及飞返计时；而表圈上也能够搭配不同的功能刻度，像是测速仪、测距仪，甚至是脉搏计；另外，计时的离合结构可以分为水平与垂直离合等等。下面就与小编一起来了解一下计时码表中的常用专业术语吧！
● 计时刻度
计时码表除了会有计时积算盘，也少不了表圈上的刻度配合。主要种类包含测速仪（Tachymeters）、测距仪（Telemeters）以及脉搏计（Pulsometers），正因为它们的存在才让计时码表更加多元。先从测速仪介绍，它是测量速度的刻度，例如佩戴者驾驶车辆想测速度，出发后开始计时，行经一公里后按下停止，指针对应表圈上的速度既是这段时间内的平均时速；以此类推，测距仪则是测量距离，它是以光与声音进行搭配，例如看到爆炸火光或是闪电后按下计时按把，并在听到声响后按下停止，对应的刻度既是发生地与佩戴者间的距离；非常后来看脉搏刻度，通常会在俗称的医生表中出现，原理是在把脉的同时按下计时按把，然后当脉搏跳动30下后按下暂停，对应的刻度即是脉搏一分钟跳动的次数。
● 飞返计时（Fly-back）
一般计时码表会经过启动、停止与归零的过程，而飞返计时码表则是可是省略停止的步骤，只要按下按把，就能让运行中的指针瞬间归零并立即再次计时。在过去，飞返计时码表主要被运用于军事战争中，用来计算投弹间隔，像是宝玑的Type系列就是经典的飞返军表代表作。
● 追针计时（Split-second）
追针计时码表在法语中被称为“Rattrapante”，相信表迷们在看到国外有些钟表媒体介绍时仍然使用这个字符来称呼追针计时码表。追针计时的目的是用来替同时间发生、但持续时间不同的两样事件计时，这也是计时码表中非常为复杂的形式之一。目前以朗格在SIHH 2018上发布的“Triple Split”非常为复杂，它可是全世界第一只能计算秒、分以及小时的三追针计时码表，同时也兼具飞返计时功能。在追针计时码表中，会有重叠的两枚计时指针；当按下追针按把后，一枚指针会开始运动、另外一枚则停留在原处；而当再次按下追针按把后，原本停止的追针就会追上并且同步计时。
● 闪电计时（Foudroyante）
所谓闪电计时，就是运作飞快的计时秒针，它通常出现在小表盘中，每一秒旋转一圈，配合上面的刻度，有4、5、6或8，也就是计时精准度能从1/4秒至1/8秒。目前，这项独特的计时设计能在宇舶、积家等部分品牌的表款中见到。其中，积家的“Duomètre à Chronographe”腕表所搭载的Dual-Wing机芯拥有独特双发条盒与双轮系结构，使闪电计时秒针不会影响腕表的正常走时稳定度。
● 离合结构（Clutch）
计时码表的离合结构，简单分类就是水平离合与垂直离合两种。早期的计时码表主要使用水平离合，以中间轮作为离合结构来连接计时码表轮系与秒针轮，由于是硬推计时齿轮与走时轮系咬合，因此容易发生齿轮咬合不准的情形而造成跳齿状况，进而形成计时误差。相较于水平离合，垂直离合则是将计时轮系与走时轮系设计成上下垂直，当启动计时机制时，两者间的夹钳会离开计时轮和秒针轮，而使两者接触、连动。不过垂直离合装置的零件非常精细而且皆垂直重叠，不容易分解与组装，也增加了维修保养的难度。另外，垂直离合结构搭配导柱轮则被认为是目前非常好的计时码表结构，像是劳力士迪通拿的4130自动机芯就是这样设计的。
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● 计时刻度
计时码表除了会有计时积算盘，也少不了表圈上的刻度配合。主要种类包含测速仪（Tachymeters）、测距仪（Telemeters）以及脉搏计（Pulsometers），正因为它们的存在才让计时码表更加多元。先从测速仪介绍，它是测量速度的刻度，例如佩戴者驾驶车辆想测速度，出发后开始计时，行经一公里后按下停止，指针对应表圈上的速度既是这段时间内的平均时速；以此类推，测距仪则是测量距离，它是以光与声音进行搭配，例如看到爆炸火光或是闪电后按下计时按把，并在听到声响后按下停止，对应的刻度既是发生地与佩戴者间的距离；非常后来看脉搏刻度，通常会在俗称的医生表中出现，原理是在把脉的同时按下计时按把，然后当脉搏跳动30下后按下暂停，对应的刻度即是脉搏一分钟跳动的次数。
● 飞返计时（Fly-back）
一般计时码表会经过启动、停止与归零的过程，而飞返计时码表则是可是省略停止的步骤，只要按下按把，就能让运行中的指针瞬间归零并立即再次计时。在过去，飞返计时码表主要被运用于军事战争中，用来计算投弹间隔，像是宝玑的Type系列就是经典的飞返军表代表作。
● 追针计时（Split-second）
追针计时码表在法语中被称为“Rattrapante”，相信表迷们在看到国外有些钟表媒体介绍时仍然使用这个字符来称呼追针计时码表。追针计时的目的是用来替同时间发生、但持续时间不同的两样事件计时，这也是计时码表中非常为复杂的形式之一。目前以朗格在SIHH 2018上发布的“Triple Split”非常为复杂，它可是全世界第一只能计算秒、分以及小时的三追针计时码表，同时也兼具飞返计时功能。在追针计时码表中，会有重叠的两枚计时指针；当按下追针按把后，一枚指针会开始运动、另外一枚则停留在原处；而当再次按下追针按把后，原本停止的追针就会追上并且同步计时。
● 闪电计时（Foudroyante）
所谓闪电计时，就是运作飞快的计时秒针，它通常出现在小表盘中，每一秒旋转一圈，配合上面的刻度，有4、5、6或8，也就是计时精准度能从1/4秒至1/8秒。目前，这项独特的计时设计能在宇舶、积家等部分品牌的表款中见到。其中，积家的“Duomètre à Chronographe”腕表所搭载的Dual-Wing机芯拥有独特双发条盒与双轮系结构，使闪电计时秒针不会影响腕表的正常走时稳定度。
● 离合结构（Clutch）
计时码表的离合结构，简单分类就是水平离合与垂直离合两种。早期的计时码表主要使用水平离合，以中间轮作为离合结构来连接计时码表轮系与秒针轮，由于是硬推计时齿轮与走时轮系咬合，因此容易发生齿轮咬合不准的情形而造成跳齿状况，进而形成计时误差。相较于水平离合，垂直离合则是将计时轮系与走时轮系设计成上下垂直，当启动计时机制时，两者间的夹钳会离开计时轮和秒针轮，而使两者接触、连动。不过垂直离合装置的零件非常精细而且皆垂直重叠，不容易分解与组装，也增加了维修保养的难度。另外，垂直离合结构搭配导柱轮则被认为是目前非常好的计时码表结构，像是劳力士迪通拿的4130自动机芯就是这样设计的。
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