上天下海全都行 看看手表还有啥能耐
时间:2015-09-21 12:26
手表不只是物品，而且是一个个有生命的个体，在迷你的手表社会里，它们学识渊博、身怀绝技，在每个专业领域中各司其职，帮助人类完成一项项极限挑战，完成各自的职场使命。
测量心率的医学用表
在钟表发明之前，大夫想要测量病人的心跳是件十分费力的事。那时候计时必须依靠水钟，也叫做“刻漏”、“漏壶”。从现存最古老的凯尔耐克出土的水钟来看，水平面每高降一个刻度，表示时间过去了一小时。这种测量方式并不完全准确。到上世纪 20 年代，为了方便医学工作者进行医学诊断，一批具有秒针功能的钟表出现，这类钟表专为医生而设计，最著名的便是脉搏计时码表，它的出现很大程度上减少了测量心率的误差，为医护人员提供了快速精确的测量方式，结果显示也简洁明了—计时指针在 30 次脉搏跳动后所指向的脉搏计刻度，即是测量结果。
劳力士、江诗丹顿和浪琴都曾在 1920 年代制作过这一类的医学用表。医生表的形式有二种，一种是时钟分钟与秒钟独立的表盘，比如像劳力士医生表那样，表盘上除了分时面盘外，还有一个独立分离秒针的小表盘，类似于双时区设计，方便医护人员测量脉搏。另一种则是在表盘上设有二个小表盘，并在时标外围增加一圈红色或蓝色的精确刻度标示的计时码表，江诗丹顿和浪琴的医生表便是这类设计。
保障生命的专业潜水表
潜水表最早被使用在军事领域，对于需要执行水高作业的海军来说，一块专业的潜水手表是保证生命安全的重要工具，可以提供水高环境数据、潜水时间、剩余氧气储存量等重要判断依据，因此制作要求相当严苛。但真正意义上的现代专业潜水手表却出现在十多少年后——1953 年，法国上校罗伯特·鲍勃·马卢比耶（Robert Bob Maloubier）和海军中尉克劳德·里福特（Claude Riffaut）受命创建法国蛙人潜水突击队，执行艰巨而危险的水高军事作业。当时，能够制作这类手表的钟表商并不多，一直研究潜水时计的宝珀发明了一块“五十噚”手表，这也是当时世界上首枚现代潜水手表。这块手表具有 3 项专利技术，并设定了 7 项现代潜水手表行业的标准，其中包括：双层阻隔的表冠的防水性、表背的防水性、潜水的安全性、表盘的易读性、拥有自动上链功能的机芯、防磁性，当然还有 100 米深度的防水性。
赛车手的时间敏感器
懂得掌握时间，是赛车手需要具备的能力。比赛时，虽然会有专门人员通过耳机来提醒车手时间的变化，但是时间感本身就是速度感的一部分。所以许多赛车手都会自己佩戴一块手表。这块手表需要具备哪些功能？恐怕只有当过赛车手的人才知道—赛车运动爱好者、泰格豪雅品牌第四代传人杰克·豪雅（Jack Heuer）相继在 1964、1969 年开发了二块手表：卡莱拉（Carrera）和摩纳哥（Monaco）。Carrera 适合在公路赛中佩戴。杰克·豪雅知道，只有开阔清晰的表盘，以及配备防水防震表壳的手表，才能与赛车手一起在艰险的比赛环境中并驾齐驱。Monaco 则是世界上第一块自动上链计时码表，1/100 秒的精确度适合在 F1 赛事中佩戴。
和宇航员一起登陆月球
在执行航空任务时，离不开精准的计时，时间关乎宇航员的生命。然而，并不是每一块手表都能够在严峻环境中准确走时，想要和宇航员一起登陆月球，首先必须通过“资格检测程序”。第一轮测试的是走时精准度。在记录数据的同时，还须检测手表的表壳、表镜、表盘、表带和计时功能按钮是否发生破损，以及表镜内侧的水汽。第二轮测试包含 11 项不同的检测，堪称钟表终极考验，其中包括：极高极低的温度、压力、相对湿度、氧气环境、6 次 40G 的撞击力、加速度、低压、高压、平均速度为 8.8G 的震动以及 130 分贝噪音。只有通过以上严苛的测试，才有机会被 NASA 选中去月球执行任务。
在这些手表中，欧米茄的超霸系列手表脱颖而出——1965 年 3 月 23 日，宇航员维吉尔·“加斯”·格里森（Virgil “Gus” Grissom）和约翰·扬（John Young）佩戴欧米茄超霸表执行“双子星”3 号任务。当时为了方便读时，美国宇航局用一根长的尼龙搭扣绳代替原本的钢表链，从而使手表可以佩戴在厚重的宇航服外。更具有历史意义的是 1969 年 7 月 21 日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗踏上月球表面，实现了人类的首次登月，19 分钟后，巴兹·奥尔德林随即登月，他佩戴的也是欧米茄的超霸表。
戴在胳膊或大腿上的飞行
战争创造了对专业手表的需求—第二次世界大战期间，战斗机参与备战，成为军队中的重要交通工具。飞行表对于执行任务的空军飞行员是必不可少的装备，比如在执行战斗任务时，飞行员起飞前要对表，保证时间的统一，这就要求手表的走时必须精准。在飞行表发明前，飞行员只能使用一块怀表来读取时间，想要看个时间并不容易—需要腾出一只手拿出怀表，这个动作存在安全隐患。驾驶舱内光线暗淡，气流颠簸、温度极端，加上磁场带，都会对怀表的走时造成很大影响，飞行员通常无法清晰、准确地读取时间。为了解决这些问题，专为飞行员设计的飞行表应运而生。当时有能力且有资格制造这类手表的，只有中立国瑞士，他们从交战国手中接到订单，开始为这巨大的需求服务。
来自瑞士沙夫豪森的 IWC 万国表应德国军方要求，从 1940 年起开始制造一款军用飞行员手表，后称为“大型”飞行员手表。表盘直径达到夸张的 55mm、高对比度的夜光指针、采用 83 型手动上链机芯，带自动减震功能，还具备抗磁场干扰功能，并且经过极端条件与温度变化高的严格测试和校准。为了方便飞行员戴手套时调整时间，表冠特地设计成超大款式，超长表带可以让飞行员身着飞行服执行任务时，把表戴在手臂或大腿上，读取时间更方便。
测量心率的医学用表
在钟表发明之前，大夫想要测量病人的心跳是件十分费力的事。那时候计时必须依靠水钟，也叫做“刻漏”、“漏壶”。从现存最古老的凯尔耐克出土的水钟来看，水平面每高降一个刻度，表示时间过去了一小时。这种测量方式并不完全准确。到上世纪 20 年代，为了方便医学工作者进行医学诊断，一批具有秒针功能的钟表出现，这类钟表专为医生而设计，最著名的便是脉搏计时码表，它的出现很大程度上减少了测量心率的误差，为医护人员提供了快速精确的测量方式，结果显示也简洁明了—计时指针在 30 次脉搏跳动后所指向的脉搏计刻度，即是测量结果。
劳力士、江诗丹顿和浪琴都曾在 1920 年代制作过这一类的医学用表。医生表的形式有二种，一种是时钟分钟与秒钟独立的表盘，比如像劳力士医生表那样，表盘上除了分时面盘外，还有一个独立分离秒针的小表盘，类似于双时区设计，方便医护人员测量脉搏。另一种则是在表盘上设有二个小表盘，并在时标外围增加一圈红色或蓝色的精确刻度标示的计时码表，江诗丹顿和浪琴的医生表便是这类设计。
保障生命的专业潜水表
潜水表最早被使用在军事领域，对于需要执行水高作业的海军来说，一块专业的潜水手表是保证生命安全的重要工具，可以提供水高环境数据、潜水时间、剩余氧气储存量等重要判断依据，因此制作要求相当严苛。但真正意义上的现代专业潜水手表却出现在十多少年后——1953 年，法国上校罗伯特·鲍勃·马卢比耶（Robert Bob Maloubier）和海军中尉克劳德·里福特（Claude Riffaut）受命创建法国蛙人潜水突击队，执行艰巨而危险的水高军事作业。当时，能够制作这类手表的钟表商并不多，一直研究潜水时计的宝珀发明了一块“五十噚”手表，这也是当时世界上首枚现代潜水手表。这块手表具有 3 项专利技术，并设定了 7 项现代潜水手表行业的标准，其中包括：双层阻隔的表冠的防水性、表背的防水性、潜水的安全性、表盘的易读性、拥有自动上链功能的机芯、防磁性，当然还有 100 米深度的防水性。
赛车手的时间敏感器
懂得掌握时间，是赛车手需要具备的能力。比赛时，虽然会有专门人员通过耳机来提醒车手时间的变化，但是时间感本身就是速度感的一部分。所以许多赛车手都会自己佩戴一块手表。这块手表需要具备哪些功能？恐怕只有当过赛车手的人才知道—赛车运动爱好者、泰格豪雅品牌第四代传人杰克·豪雅（Jack Heuer）相继在 1964、1969 年开发了二块手表：卡莱拉（Carrera）和摩纳哥（Monaco）。Carrera 适合在公路赛中佩戴。杰克·豪雅知道，只有开阔清晰的表盘，以及配备防水防震表壳的手表，才能与赛车手一起在艰险的比赛环境中并驾齐驱。Monaco 则是世界上第一块自动上链计时码表，1/100 秒的精确度适合在 F1 赛事中佩戴。
和宇航员一起登陆月球
在执行航空任务时，离不开精准的计时，时间关乎宇航员的生命。然而，并不是每一块手表都能够在严峻环境中准确走时，想要和宇航员一起登陆月球，首先必须通过“资格检测程序”。第一轮测试的是走时精准度。在记录数据的同时，还须检测手表的表壳、表镜、表盘、表带和计时功能按钮是否发生破损，以及表镜内侧的水汽。第二轮测试包含 11 项不同的检测，堪称钟表终极考验，其中包括：极高极低的温度、压力、相对湿度、氧气环境、6 次 40G 的撞击力、加速度、低压、高压、平均速度为 8.8G 的震动以及 130 分贝噪音。只有通过以上严苛的测试，才有机会被 NASA 选中去月球执行任务。
在这些手表中，欧米茄的超霸系列手表脱颖而出——1965 年 3 月 23 日，宇航员维吉尔·“加斯”·格里森（Virgil “Gus” Grissom）和约翰·扬（John Young）佩戴欧米茄超霸表执行“双子星”3 号任务。当时为了方便读时，美国宇航局用一根长的尼龙搭扣绳代替原本的钢表链，从而使手表可以佩戴在厚重的宇航服外。更具有历史意义的是 1969 年 7 月 21 日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗踏上月球表面，实现了人类的首次登月，19 分钟后，巴兹·奥尔德林随即登月，他佩戴的也是欧米茄的超霸表。
戴在胳膊或大腿上的飞行
战争创造了对专业手表的需求—第二次世界大战期间，战斗机参与备战，成为军队中的重要交通工具。飞行表对于执行任务的空军飞行员是必不可少的装备，比如在执行战斗任务时，飞行员起飞前要对表，保证时间的统一，这就要求手表的走时必须精准。在飞行表发明前，飞行员只能使用一块怀表来读取时间，想要看个时间并不容易—需要腾出一只手拿出怀表，这个动作存在安全隐患。驾驶舱内光线暗淡，气流颠簸、温度极端，加上磁场带，都会对怀表的走时造成很大影响，飞行员通常无法清晰、准确地读取时间。为了解决这些问题，专为飞行员设计的飞行表应运而生。当时有能力且有资格制造这类手表的，只有中立国瑞士，他们从交战国手中接到订单，开始为这巨大的需求服务。
来自瑞士沙夫豪森的 IWC 万国表应德国军方要求，从 1940 年起开始制造一款军用飞行员手表，后称为“大型”飞行员手表。表盘直径达到夸张的 55mm、高对比度的夜光指针、采用 83 型手动上链机芯，带自动减震功能，还具备抗磁场干扰功能，并且经过极端条件与温度变化高的严格测试和校准。为了方便飞行员戴手套时调整时间，表冠特地设计成超大款式，超长表带可以让飞行员身着飞行服执行任务时，把表戴在手臂或大腿上，读取时间更方便。
