碳纤维复合材料游丝是泰格豪雅最新款的黑科技，于今年1月正式亮相。与旧的金属游丝和更“新”的硅游丝相比，碳复 合游丝具有非常低的密度，因此受重力和冲击的影响较小;游丝的多少何形状有利于同心振荡，从而提高精度。学位;结合铝合金摆轮，耐温性也更强。
TAG Heuer（泰格豪雅）不小心使用这款游丝作为Autavia系列的中流砥柱，熟悉TAG Heuer（泰格豪雅）历史的制表师应 该听说过这个术语。 Autavia这个名字来源于“汽车”和“航空”这个词的首字母缩写，它最初代表1933年至1957年间 用于赛车和飞机的仪表板计时器。1962年，TAG Heuer总裁TAG Heuer决定为他的计时码表命名，这意味着这款手表既可 以用作赛车手表，也可以用作飞行表。据说这款Autavia计时码表确实是由专业赛车手佩戴的，也是肯尼亚和阿根廷空军 的军表，但它符合“二种赛车花”的主题 - 至于真假，我无法验证它是。

该系列共包括7款手表。它的直径为42毫米，配备Calibre 5机芯。最大的特点是使用本文开头提到的碳复合材料弹簧。 现在游丝有一个正式名称：Isograph。据说这个词来自希腊语，意思是“相等”，似乎游丝非常稳定。它的具体创新已 在本文开头介绍。然而，最轻微的缺陷是运动只有38个小时。

在外观方面，Autavia系列的新产品不再是以前的计时码表，而是大三针设计的设计，宽剑形针，日历开窗而不是6点钟 位置，和60分钟。双向旋转表圈有一个扩大的表冠。如果20世纪60年代的Autavia仍然是赛车手表，那么Autavia的形状 现在偏向飞行员的手表，甚至是潜水表。遗憾的是，防水深度只有100米，不适合潜水。 此外，这7款手表还配有鲜花和材料。表壳由不锈钢和青铜制成。表圈由陶瓷制成。表盘有蓝色，黑色，灰色，棕色和绿 色可选，带有渐变效果。手表背面采用钛金属制成，印有螺旋桨和轮胎图案，象征着飞行桌和赛车桌。

最后，Autavia系列配备了各种表带，每只表的表带都可以互换。它包括各种颜色的小牛皮腰带，钢带和北约腰带。佩戴 者可以随时更换肩带。

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