劳力士表带维修也有大学问
时间:2018-09-28 14:57
想换一条全新的表带简单,只要肯花钱就行,但费用可不便宜。一般不锈钢表带一条大约5,000多;如果是间金带大约是25,000左右;要是18K金带一条大约要80,000多。以上间金、18K金都相当于某些二手劳力士表的价格了。一只20年的旧表很少有人肯花这么多钱买一条全新的表带,也就是因为价格太贵,很多人只好选择修理表带、能用就好。而且劳力士公司还要回收旧表带才肯卖全新的表带,说来也有些不合理。
自然,表带维修也有很大的学问,不锈钢带有很多事用夹的。这种维修方法其实并不理想,被修理过的表带感觉会很紧、灵活度太差;另外一种“方法"就是留高表带扣和二片带头,中间的带节就用仿制品。现在仿造技术很高明,一般消费者是很难看出来。当然这种方法是非常不可取的,因为劳力士会直接把这种表归类为”假表“而不提供任何服务。
除了上面二个不太好的例子外,最佳的修理方法就是换栓子。因为表带一节和一节中的不锈钢栓子永久了会凹陷,也就是磨损。换一只新的栓子状况就会好很多,修好一条表带大约要换掉10多根栓子。如果不锈钢带目也磨损,那么只好栓子和带目一起换;如果是间金、18K金的表带,最好是用补金的技术来修复。但是一定要用劳力士的K金来补,才不会有色差。如果是太严重的磨损只好翻新解决了。所谓翻新,就是用原来的K金带目,再加上手称的K金熔合后重新打造。
再者,18K金表带换栓子也是一门大学问。原厂的18K金表带都是以18K金打造的栓子,而很多奸商会用铜栓或用分量不手的K金栓取代,偷斤减量,牟取利益。一般消费者不仪器检验,很难确定K金的分量,光外表是看不出的。
所以,但凡维修保养,哪怕只是表带,也要去正规而专业的机构,以避免不必要的经济损失。
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自然,表带维修也有很大的学问,不锈钢带有很多事用夹的。这种维修方法其实并不理想,被修理过的表带感觉会很紧、灵活度太差;另外一种“方法"就是留高表带扣和二片带头,中间的带节就用仿制品。现在仿造技术很高明,一般消费者是很难看出来。当然这种方法是非常不可取的,因为劳力士会直接把这种表归类为”假表“而不提供任何服务。
除了上面二个不太好的例子外,最佳的修理方法就是换栓子。因为表带一节和一节中的不锈钢栓子永久了会凹陷,也就是磨损。换一只新的栓子状况就会好很多,修好一条表带大约要换掉10多根栓子。如果不锈钢带目也磨损,那么只好栓子和带目一起换;如果是间金、18K金的表带,最好是用补金的技术来修复。但是一定要用劳力士的K金来补,才不会有色差。如果是太严重的磨损只好翻新解决了。所谓翻新,就是用原来的K金带目,再加上手称的K金熔合后重新打造。
再者,18K金表带换栓子也是一门大学问。原厂的18K金表带都是以18K金打造的栓子,而很多奸商会用铜栓或用分量不手的K金栓取代,偷斤减量,牟取利益。一般消费者不仪器检验,很难确定K金的分量,光外表是看不出的。
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