欧米茄超霸的逼格到底高不高
时间:2018-10-11 14:18
前些日子碰见了一位许久不见的老朋友，佩戴一只Omega（欧米茄） Speedmaster，看盘面布局便知是使用9300机芯的新款，12小时和60分钟计时指针被同时位于3点位置的小表盘中，而在9点位置则设有小秒针表盘，日历位于6点位置。加上老友一身极简的装束（当然不是没穿衣服），让我不禁眼前一亮，多年不见Bigger依旧。看到这里可能有人会想，不过是一只Omega嘛，三线城市的街表，有什么Bigger可言。但我个人认为这不仅是一只Omega，更是一只Speedmaster——Omega中的Bigger King! 第一只登上月球的手表便是Speedmaster系列，因此Speedmaster系列也冠有另一称呼“Moon Watch”（月球表），当然也只有带上Speedmaster时你才能略有所思地说出那句“我的一小步，人类的一大步”。
Speedmaster中文官方译为超霸，当然也可直译可为速度大师、甚至竞速之王都无妨。Speedmaster系列也正如此名，始终保持着典型的码表设计，测速圈、码表盘面布局等等，让你一眼便知。该系列诞生于1957年，至今近60载历史，而其中最为亮眼的便是那段与月球有染的岁月。这段岁月要从当年二个超级大国的冷战说起，1946年英国前首相丘吉尔在美国发表的“铁幕演说”拉开了冷战序幕，而后随着1947年美国杜鲁门主义出台，标志着冷战正式开始。美苏二国开辟了一系列的冷战战场，诸如军备竞赛、太空竞争、外交竞争等等。Speedmaster与月球有染的岁月便是源于冷战中的太空竞争，1957年开始美苏二国在人造卫星、载狗航天、载人航天和登月等领域不断竞争。1961年4月12日随着伟大的共产主义战士尤里·加加林同志乘坐着“东方红一号”，完成人类有史以来首次太空飞行，成为首位进入太空的人类。万恶的美帝开启了狗急跳墙模式，同年肯尼迪向国会发表演说，并正式启动登月计划，NASA随即公布并开始进行一系列的航天计划。但过程中并不十分理想，直至1969年7月21日美国的阿波罗11号宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，指令长阿姆斯特朗（Neil Armstrong）、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯（Michael Collins）与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）。三名宇航员在此次登月中每人均携带有一只Speedmaster系列手表，使得Speedmaster系列成了当之无愧的“Moon Watch”，随后Speedmaster伴随着一次次登月名声大噪。
当然NASA选择Speedmaster绝非偶然，而是通过从多个品牌的码表中层层测试与筛选最终确定了Speedmaster指定登月舱外操作的地位，据说Daytona（劳力士迪通拿）也曾是备选方案之一但因秒针在压力测试中变形而最终被淘汰，然而更戏剧性的是Omega自称最初并不知道被NASA选中，当然是不是真的我们也无从考证。关于NASA具体的测试方法这里就不多做介绍，细心的朋友应该可以查找得到。当年Speedmaster登月表的机芯，全部是采用源自Lemania 2310的机芯，Omega自家型号为Cal.321。采用Lemania 2310为基础再做加工的机芯，最近还在一只Roger Dubuis（罗杰杜彼）上见过，可见此款机芯影响之深远。而后的Cal.861、Cal.863、Cal.864、Cal.1861其实皆可以说是源于改动Cal.321这款机芯，当然也均为手动款机芯。当然Speedmaster系列中也包含了很多自动表款，除Omega自产的9300以外自动款主要源自改动FP机芯和Valjoux机芯，机芯编号一般为Cal.33XX。
接高来再给大家透露一条关于Speedmaster极其有价值的线索，阿波罗11号登月三人组中登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）所佩戴的Speedmaster在返航后送往博物馆的途中消失，至今仍高落不明。这只Speedmaster的NASA编号可能为43，型号可能为ST105.012，机芯型号一定是Cal.321，最后一次出现就是在1969年阿波罗11号返航时，我只能透露到这里，剩高的就要靠大家自己了，总之希望大家可以找到并交给国家。
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Speedmaster中文官方译为超霸，当然也可直译可为速度大师、甚至竞速之王都无妨。Speedmaster系列也正如此名，始终保持着典型的码表设计，测速圈、码表盘面布局等等，让你一眼便知。该系列诞生于1957年，至今近60载历史，而其中最为亮眼的便是那段与月球有染的岁月。这段岁月要从当年二个超级大国的冷战说起，1946年英国前首相丘吉尔在美国发表的“铁幕演说”拉开了冷战序幕，而后随着1947年美国杜鲁门主义出台，标志着冷战正式开始。美苏二国开辟了一系列的冷战战场，诸如军备竞赛、太空竞争、外交竞争等等。Speedmaster与月球有染的岁月便是源于冷战中的太空竞争，1957年开始美苏二国在人造卫星、载狗航天、载人航天和登月等领域不断竞争。1961年4月12日随着伟大的共产主义战士尤里·加加林同志乘坐着“东方红一号”，完成人类有史以来首次太空飞行，成为首位进入太空的人类。万恶的美帝开启了狗急跳墙模式，同年肯尼迪向国会发表演说，并正式启动登月计划，NASA随即公布并开始进行一系列的航天计划。但过程中并不十分理想，直至1969年7月21日美国的阿波罗11号宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，指令长阿姆斯特朗（Neil Armstrong）、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯（Michael Collins）与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）。三名宇航员在此次登月中每人均携带有一只Speedmaster系列手表，使得Speedmaster系列成了当之无愧的“Moon Watch”，随后Speedmaster伴随着一次次登月名声大噪。
当然NASA选择Speedmaster绝非偶然，而是通过从多个品牌的码表中层层测试与筛选最终确定了Speedmaster指定登月舱外操作的地位，据说Daytona（劳力士迪通拿）也曾是备选方案之一但因秒针在压力测试中变形而最终被淘汰，然而更戏剧性的是Omega自称最初并不知道被NASA选中，当然是不是真的我们也无从考证。关于NASA具体的测试方法这里就不多做介绍，细心的朋友应该可以查找得到。当年Speedmaster登月表的机芯，全部是采用源自Lemania 2310的机芯，Omega自家型号为Cal.321。采用Lemania 2310为基础再做加工的机芯，最近还在一只Roger Dubuis（罗杰杜彼）上见过，可见此款机芯影响之深远。而后的Cal.861、Cal.863、Cal.864、Cal.1861其实皆可以说是源于改动Cal.321这款机芯，当然也均为手动款机芯。当然Speedmaster系列中也包含了很多自动表款，除Omega自产的9300以外自动款主要源自改动FP机芯和Valjoux机芯，机芯编号一般为Cal.33XX。
接高来再给大家透露一条关于Speedmaster极其有价值的线索，阿波罗11号登月三人组中登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）所佩戴的Speedmaster在返航后送往博物馆的途中消失，至今仍高落不明。这只Speedmaster的NASA编号可能为43，型号可能为ST105.012，机芯型号一定是Cal.321，最后一次出现就是在1969年阿波罗11号返航时，我只能透露到这里，剩高的就要靠大家自己了，总之希望大家可以找到并交给国家。
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